Упутства за транспорт при ниским температурама за силиконску гуму са течним премазом (извоз у Русију)

И. Основна својства отпорности- робе на ниске температуре

Силиконска гума са течним премазом (ЛСР) која се извози је посебно оптимизована за транспортне сценарије на ниским{0}}има. Његове основне перформансе на ниским{2}}температурама су детаљно наведене у наставку, које су у потпуности компатибилне са зимским транспортним окружењем у Русији:

Ниска-Граница толеранције температуре: може да издржи ниску температуру од -35 степени у кратком периоду (7-15 дана, што је у складу са циклусом прекограничног транспорта). За дуготрајан транспорт (више од 15 дана), транспортно окружење ће се одржавати на већем или једнаком -30 степени како је препоручено.

Ниска-Промена стања температуре: У температурном опсегу од -20 до -35 степени, роба ће доживети само привремене физичке промене, укључујући нагло повећање вискозитета и очвршћавање налик на пасту. Његова хемијска својства и вулканизациона активност остају непромењени, без губитка квалитета.

Опис реверзибилности: По доласку, роба се ставља у окружење нормалне температуре (5~25 степени) да стоји, након чега ће се потпуно вратити у првобитно вискозно течно стање. Могу се нормално користити након равномерног мешања, без утицаја на накнадно премазивање, вулканизацију и перформансе обликовања.

Забрањена температура: Строго је забрањено да се роба дуже време излаже високим{0}}температурама изнад 40 степени, јер ће то довести до самоповезивања предполимера-и неповратног оштећења квалитета. За зимски превоз, кључни фокус је на превенцији и контроли-смрзавања и очвршћавања на ниским температурама (реверзибилно), а не ризика од високих{5}}.

ИИ. Оперативне спецификације за примаоца по доласку

Након што роба стигне у складиште примаоца у Русији, морају се стриктно поштовати следеће процедуре како би се осигурало да се роба врати у своје нормално стање без одступања у квалитету:

Инспекција при доласку: Прималац мора прво да прегледа интегритет спољне амбалаже (изоловане дрвене кутије, картоне) како би се уверио да нема оштећења или цурења. У међувремену се проверава количина робе и интегритет амбалаже. У случају оштећења или цурења, одмах се фотографишу ради документације, а наша фирма и шпедитер ће се одмах обратити ради провере.

Стање на нормалној температури: Цела серија робе ће бити пребачена у складиште нормалне температуре (5~25 степени). Спољна термоизолациона амбалажа (ЕПЕ пена, изолациона фолија) треба уклонити, а складиште одржавати проветреним и сувим како би се избегла влага. Роби треба дозволити да стоји 24 ~ 48 сати; ако је температура транспорта испод -30 степени, време стајања се може продужити на 48 сати.

Опоравак стања: Након стајања, отворите бачве за паковање и проверите стање робе: ① Ако је роба у вискозном течном стању (нормално стање), може се користити директно након равномерног мешања; ② Ако је роба у стању налик на пасту-или очврснута (ниска-смрзавање и очвршћавање на ниским температурама, нормална појава), мешајте их миксером ниске{2}}брзине 5~10 минута и потпуно ће повратити првобитну течност без икаквог утицаја на квалитет.

Инспекција квалитета: Након што се роба врати у своје нормално стање, може се извршити инспекција узорковања, као што је посматрање боје и сјаја, тестирање вискозности или извођење малих{0}}тестова вулканизације. Роба се сматра квалификованом ако нема мехурића, нема агломерације и ако је процес вулканизације нормалан. У случају абнормалности (нпр. не-агломерација која се не може мешати, абнормална боја), наша компанија ће бити одмах контактирана ради руковања.

ИИИ. Савети за ризик и поступање у хитним случајевима

(И) Уобичајени ризици и противмере

Ризик 1: Температура транспорта робе је испод -35 степени, што доводи до јаког очвршћавања (као паста). Противмера: Није потребна паника, јер је ово реверзибилна промена. По доласку продужите нормално време стајања на температури на 48 сати, а роба се може повратити након мешања, без утицаја на њен квалитет.

Ризик 2: Оштећење амбалаже, што доводи до цурења робе и контаминације. Противмера: Одмах обуставите транспорт/операцију, снимите фотографије да бисте забележили штету, изолујте контаминирану робу и контактирајте нашу компанију да преговарате о плану допуне или руковања. Шпедитер сноси одговарајуће обавезе.

Ризик 3: Директно мешање/употреба робе без стајања по доласку, што доводи до неравномерног мешања и делимичног не-опоравка. Противмера: Строго следите радни захтев „стајања на нормалној температури 24 ~ 48 сати“ пре мешања, како бисте избегли штетне ефекте на употребу узроковане неправилним радом.

Ризик 4: Неправилно узимање високе температуре као кључног ризика и намерно загревање робе на преко 40 степени током транспорта. Противмера: Одмах подесите контролу температуре на опсег од -20 степени ~ 0 степени. Висока температура ће узроковати неповратну штету на роби, а таква оштећења нису покривена гаранцијом квалитета.